Monthly Archives: 4月 2016

Ｍ２のノブです． 最近は多くのイベントがあって，研究室の日常がにぎやかになってきました． 4月28日に環境デザインの講義で養老鉄道の現地調査を行いました． 環境デザインでは，養老鉄道を利用したイベントを通して，養老鉄道の存続問題をより多くの地域住民に知ってもらい，養老鉄道沿線地域の活性化につなげることを目的としています． 今回は現地調査で，社会基盤工学科の3年生たちが養老鉄道沿線沿いを調査・体験をしました． 残念ながら，当日は土砂降りの大雨で，傘を差しながら滑らないように気を付けなければなりませんでした．そのような状況下でも，駅前広場や養老公園などにおいて「これはつかえるのではないか？」という地域資源を発見し，プログラムの糸口をつかむ学生が多々見られています． あるグループは，大雨の中，養老の滝へ!! へとへとのずぶ濡れになり，傘が壊れるなどのハプニングも… それでも，帰ってきたときには全員笑顔で楽しかったと話していました．特に，傘の壊れた学生が言った「この景色を見に，養老に来たんです」との一言に，拍手を送りたいです． 下図が養老の滝の写真です．   学生たちは今回の現地調査を通じて，最終的に養老鉄道沿線地域でリアル版RPG（ロールプレイングゲーム）を企画し，7月3日に実施します． 今から，本番の地域探検ゲーム「養老鉄道クエスト」が楽しみです．

こんにちは，ハイジです． 新年度になって，はや2週間近くが経ちました． 各研究グループでゼミも始動し，新4年生も少しずつ研究室での生活に慣れてきたでしょうか… 4月8日から11日まで 高知県黒潮町万行地区でおこなわれた歩車混合津波避難訓練，歩車混合実験に 倉内先生，けんぢさん，ハイジが参加してきました． 黒潮町は南海トラフ地震による巨大津波が懸念されている地域で， 今までも避難訓練がおこなわれてきましたが， 車を使用した訓練は今回が初めてでした． 私自身，ちょうど1年半ほど前に避難タワーなどの視察に訪れて以来の高知で， もちろん歩車混合避難訓練をみるのは初めてでした． 本来の黒潮町の避難訓練の前に中土佐町の避難タワーを見に行きました． 1年半前に来たときに，「ここに歩道橋のように通路を作る予定だよ」と教えていただいたところに， 実際に通路が建設されている途中でした． お話をきいたときは，どんな風に設置されるのか完成系があまり想像できませんでしたが， 今回の視察で実物を見ることができました． こんな感じです． 今回の黒潮町万行地区での訓練と実験は京都大学防災研究所のメンバーの方が 主体でやっていただいたので，お手伝いさせていただく形として，参加しました． 黒潮町万行地区の避難タワーからみた景色です． この木々の向こう側に海があります． 万行地区は地震発生から早い時間の津波到達が予想されていますが， 道路が狭く車避難に支障があるなど，問題を抱えています． 当日は，避難訓練⇒歩車混合実験⇒ワークショップ という流れで進み，地域の住民の方の意見もたくさん伺うことができました． 津波の危険がある地域の方とお話しをしたり，実際の避難訓練をみることは初めてだったので， とても良い体験となり，このような機会で得たことをこれからの研究に生かしていきたいと思います． いま自分が取り組んでいる「理論的手法から考える避難」とともに， 住民とのコミュニケーションなどによって実態を少しでも知ることで， こちらの面からも考えることができたら，とても幅が広がるのだろうなと感じました．